大型雙爐門天燃?xì)馀_(tái)車爐
設(shè)備名稱：熱處理爐設(shè)備用途：本爐用于鍛件熱處理，為原有熱處理爐改造為蓄熱式鍛造熱處理爐。本爐采用天然氣作燃料，與燃燒系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)及程序控制系統(tǒng)配套使用，可自動(dòng)控制燃燒工況、記錄工作溫度及熱處理爐各種動(dòng)作的自動(dòng)化（含手動(dòng)）操作。
7*24小時(shí)服務(wù)熱線：15993088255結(jié)構(gòu)形式
本臺(tái)車式熱處理爐主要由爐體（爐子骨架和內(nèi)襯）、臺(tái)車及臺(tái)車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、爐門及爐門升降機(jī)構(gòu)、爐壓控制系統(tǒng)、密封裝置、燃燒及自動(dòng)控制系統(tǒng)、管路及管路自動(dòng)控制系統(tǒng)、供風(fēng)系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及集控系統(tǒng)等組成。
應(yīng)用范圍
主要用于鋼件，大型鑄鍛件，軸件，鋼材等的退火，回火，淬火，正火等熱處理加熱使用。
使用溫度 :500~1200℃
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
本爐爐體鋼結(jié)構(gòu)（利舊）、臺(tái)車鋼架（利舊）及傳動(dòng)行走機(jī)構(gòu)（利舊、更換減速機(jī)），將爐襯、爐門、臺(tái)車襯體、燒嘴及管道全部拆除從新制作。
技術(shù)規(guī)格
類目 | 技術(shù)參數(shù) |
名稱 | 臺(tái)車式熱處理爐 |
數(shù)量 | 1臺(tái) |
有效加熱尺寸（長(zhǎng)×寬×高） | 14×3.6×2.4m |
額定溫度 | 1100℃ |
工作溫度 | 900～1050℃ |
爐溫均勻性 | ≤±10℃（GBT/9452-2012標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，檢測(cè)溫度320℃（±20）、670℃、940℃、1090℃，檢測(cè)用的鎧裝偶為K分度偶。 |
控溫精度 | ≤±2℃ |
爐襯結(jié)構(gòu) | 全纖維輕型節(jié)能結(jié)構(gòu) |
爐門起升速度 | 6～8m/min |
臺(tái)車行走速度 | 原速度 |
溫升速度 | 滿載時(shí)≤140℃/h（可控） |
降溫速度 | 60℃/h（含60℃以下可控） |
載重 | 350T（含墊鐵） |
爐壁溫度 | 爐殼四周≤70℃，爐殼頂部≤80℃，燒嘴位置除外 |
燃料及熱值 | 天然氣；8500Kcal/Nm3 |
最大燃料量 | 900m3/h |
最大空氣消耗量 | 9302m3/h |
最大煙氣量 | 10202m3/h |
燒嘴前助燃空氣壓力 | 5-6KPa |
燒嘴前燃料壓力 | 4-5KPa |
低NOX蓄熱式燒嘴 | SXHR1000LN 1000KW 9對(duì) |
控溫分區(qū) | 9區(qū) |
溫度控制方式 | 燃燒系統(tǒng)采用脈沖控制，可以手動(dòng)、自動(dòng)操作，工控機(jī)進(jìn)行集中管理及監(jiān)控 |
PLC | 西門子S7-300 |
爐子運(yùn)行噪音 | ≤85分貝(距爐子1米) |
風(fēng)壓控制 | 壓力變送器+控制儀表+變頻器 |
放散系統(tǒng) | 在燃氣管道末端設(shè)有自動(dòng)放散系統(tǒng)，用于起爐前的放散以保證燃氣燃燒安全。 |
熱電偶 | K型熱電偶測(cè)溫、記錄 監(jiān)測(cè)爐溫 |
煙氣排放 | 上海市地方標(biāo)準(zhǔn)DB31/860-2014 |
供電參數(shù) | 380V±10% 50Hz±2.5 3相 |
熱效率 | 要求≥45%（本燒嘴特點(diǎn)熱效率能達(dá)到80%～90%） |
豫公網(wǎng)安備 41072602000418號(hào)